高低温试验箱制冷压缩机排气温度过热原因(下)

高低温试验箱制冷压缩机排气温度过热原因(下)

一、高低温试验箱压缩机吸气温度高于蒸发温度的原因和处理办法?
答：(1)高低温试验箱制冷系统内制冷剂不足;补充制冷剂。
(2)蒸发器内制冷剂不足;开大节流阀、增加供液。
(3)制冷系统吸气管路保温隔热不好;检查修理。
(4)制冷剂中含水量超标;检查制冷剂含水量。
(5)节流阀开度小，供液量小;开大节流阀、加大供液量。
二、高低温试验箱压缩机吸入压力太低的原因和处理办法?
答：(1)供液节流阀或吸气过滤网阻塞(脏堵或冰堵);拆卸检查并清洗。
(2)系统内制冷剂不足;补充制冷剂。
(3)蒸发器内制冷剂不足;开大节流阀、增加供液。
(4)系统内、蒸发器中冷冻机油太多;找出系统中积油的部位、排放出积油。
(5)热负荷小;调节压缩机能级、适当地进行卸载。
我们讲到高低温试验箱制冷压缩机排气温度过热的其中两大原因：回气温度高、电机加热量大;现在我们接着讲剩下的三大原因：压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。

(1)压缩温升与制冷剂种类
不同的制冷剂的热物理性质不同，经历同样的压缩过程后排气温度升高量不同。因此对于不同的制冷温度，应该选用不同的制冷剂。

(2)电机加热
对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。
回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却(风冷)型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。

(3)反膨胀与气体混合
吸气行程开始后，滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。反膨胀后气体压力恢复到吸气压力，用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。余隙越小，一方面反膨胀引起的功耗越小，另一方面吸气量越大，压缩机能效比因此大大增加。

反膨胀过程中，气体与阀板、活塞顶部和气缸顶部的高温面接触吸热，因而反膨胀结束时气体温度不会降低到吸气温度。反膨胀结束后，真正的吸气过程才开始。气体进入气缸后一方面与反膨胀气体混合，温度升高;另一方面，混合气体从壁面上吸热升温。因此高低温试验箱压缩过程开始时气体温度比吸气温度高。但由于反膨胀过程和吸气过程非常短暂，实际的温升很非常有限，一般不足5°C。反膨胀是由气缸余隙引起的，是传统活塞式压缩机无法回避的缺点。阀板排气孔中的气体排不出，就会有反膨胀。